Marseille (13) - Tunnel Rio Tinto

Dans le cadre de la modernisation de la ligne SNCF de la Côte Bleue, reliant Marseille à Martigues et les communes du littoral, RSI a livré du béton pour la sécurisation de la voûte du tunnel Rio Tinto à Marseille.

De par sa situation particulière (sous un ancien site industriel fabriquant ou transformant des métaux lourds pour le traitement du cobalt, de l'or, de l'aluminium, dans la fabrication d'acide sulfurique, de soude, d'acide nitrique, de chlorures de chaux, de sulfates de fer et de cuivre, d'engrais et de produits agricoles), ce tunnel nécessitait un béton projeté particulier, de classe XA3.

L'entreprise Deluermoz, qui a réalisé les travaux, a validé notre Bétofer RIG. En effet, sa composition répond aux exigences des classes d'exposition XA1 à XA3 (type de ciment et dosage, rapport E/C...). Il a été ici additionné de fibres métalliques dosées à 30 kg/m3.